停車駅のホームから【動画】
このページの動画は、シベリア鉄道で途中停車した駅で撮影した動画です。
全部の駅では撮影できませんでしたが、時間的に余裕があるところは撮りました。
同じ国の同じ路線の駅なのに、建物などの雰囲気がかなり違うのが面白いですね。
気温も結構違っていて、モスクワでは暖かかったのに、少し走ると肌寒く感じたり、また少し走ると暑くなったりとロシアの広大さを肌で感じました。
■モスクワ・ヤロスラフスキー（ヤロスラブリ）駅
ここが今回のシベリア鉄道のスタート駅でした。
■キーロフ駅
■バレジノ駅
■ペルミⅡ駅
■チュメニ駅
■イシム駅
■オムスク駅
■バラビンスク駅
■ノボシビルスク駅
■マリインスク駅
■クラスノヤルスク駅
■イランスカヤ駅
■ニジニウジンスク駅
■ウランウデ駅
■チェルヌィシェフスク・バイカリスキー駅
■ハバロフスク駅
■ウラジオストク駅
ここが今回のシベリア鉄道の執着駅でした。
シベリア鉄道の車窓から【動画】
シベリア鉄道の車窓から撮影した動画です。
さすがにロシアは広大な土地なので、
車窓から見える景色も、似ているようでさまざまな顔を見せてくれています。
見どころの動画は、「7番」と「11番」。
「7番」の動画は、クラスノヤルスク橋でエニセイ川を超えるところ。
エニセイ川は、世界で第5位の長さをもつ川で、
流域面積はユーラシア大陸で最大の河川でもあります。
クラスノヤルスク橋は、10ルーブル札にも描かれているほど、
ロシアを代表する橋の一つ。
シベリア鉄道での見どころの一つです。
「11番」の動画は、アムール川を越えるときの動画です。
この鉄橋は、全長2.5キロにもおよぶ長さの橋で、
作られた1916年当時は世界最長の橋でした。
この橋を通るシベリア鉄道は、モスクワ側からの路線しか通りません。
逆方向の、極東ウラジオストクからモスクワへ行く路線では、
海底の地下トンネルを通るために、このアムール川鉄橋を見ることはできません。
■シベリア鉄道の車窓から-1
■シベリア鉄道の車窓から-2
■シベリア鉄道の車窓から-3
■シベリア鉄道の車窓から-4
■シベリア鉄道の車窓から-5
■シベリア鉄道の車窓から-6
■シベリア鉄道の車窓から-7
■シベリア鉄道の車窓から-8
■シベリア鉄道の車窓から-9
■シベリア鉄道の車窓から-10
■シベリア鉄道の車窓から-11
■シベリア鉄道の車窓から-12
シベリア鉄道の車両【写真】
シベリア鉄道の車両の画像だけを集めてみました。
鉄道オタクではありませんのであまり車両に関しては詳しくはないのですが、簡単にまとめてみました。
■電気機関車ЭП1(EP1)
【参考】
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%9F1
■ЭП2К（EP2K）
【参考】
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%9F2%D0%9A
http://www.tdrzd.ru/activity/delivery/production/locomotive/ep2k/
■電気機関車ЭП1П（EP1P）
【参考】
http://www.tdrzd.ru/activity/delivery/production/locomotive/ep1p
■電気機関車ЭД4М（ED4M）とВЛ10（BL10）
【参考】
http://www.tdrzd.ru/activity/delivery/production/mps/dmz/ed4m/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9B10
■АС01
http://www.rempm.ru/en/products/putevyie-mashinyi/avtomotrisyi-motovozyi-i-avtodrezinyi/as-01.html
■その他
